به گزارش مدار اقتصادی، بنیانگذار و مدیرعامل BYD اعلام کرد که ایالات متحده و اتحادیه اروپا نگران رقابت با خودروهای الکتریکی چینی هستند.
وانگ چوانفو، بنیانگذار، مدیرعامل و رئیس BYD در یک رویداد صنعتی در چین که توسط بلومبرگ منتشر شد، گفت: تعداد زیادی از سیاستمداران در کشورهای دیگر، نگران خودروهای الکتریکی در چین هستند و اعمال تعرفه بر خودروهای برقی چینی نشان می‌دهد که صنعت خودروهای الکتریکی چین قوی است.
وانگ در سخنرانی خود گفت: اگر به اندازه کافی قوی نباشید، آنها از شما نمی‌ترسند.
در حالی که خودروسازان آمریکایی و اروپایی با تقاضای پایین برای خودروهای الکتریکی مواجه هستند، چین تعداد زیادی خودروهای برقی کوچک و ارزان تولید می‌کند که بازار خودروهای داخلی و سایر بازارهای آسیا را در اختیار دارند.
اتحادیه اروپا در اکتبر 2023 تحقیقات ضد یارانه‌ای را در مورد واردات خودروهای برقی اتحادیه اروپا از چین آغاز کرد تا مشخص کند آیا زنجیره‌های ارزش در چین از یارانه‌های غیرقانونی سود می‌برند یا خیر.
کمیسیون اروپا در آن زمان اعلام کرد که یافته‌های این تحقیقات مشخص خواهد کرد که آیا به نفع اتحادیه اروپا است که تعرفه‌های ضد یارانه بر واردات خودروهای برقی از چین اعمال کند یا خیر. تحقیقات اتحادیه اروپا در مورد یارانه‌های چین قرار است تا ماه نوامبر به پایان برسد، اما این اتحادیه می‌تواند تعرفه‌هایی را از ماه جولای اعمال کند.
شایعاتی مبنی بر اعمال تعرفه 20 درصدی اتحادیه اروپا به گوش می‌رسد
چین به نوبه خود تهدید کرده که بر خودروهای اتحادیه اروپا و ایالات متحده با موتورهای بزرگ تعرفه 25 درصدی اعمال خواهد کرد که بیشترین ضربه را به برندهای اروپایی رده بالا مانند مرسدس بنز و بی ام و خواهد زد.
علیرغم تلاش مقامات اتحادیه اروپا برای ایجاد موانع برای این واردات به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی، فروش خودروهای الکتریکی ساخت چین در اروپا طی چهار ماه ابتدایی سال 23 درصد افزایش یافت.
